Entérate Tabasco

Por Alejandro Pérez-García
Entérate Tabasco

Advertencia: Aunque en teoría, es sólo para villahermosinos, la verdad pasa en cualquier ciudad… de México.

Siempre pensé que con un años de ausencia, sería suficiente para que los tabasqueños, en medio del vacío, revaloraran la Feria Tabasco y acabarían o bien boicoteándola con su desdén o bien exigiendo un cambio en el formato y su esencia.

Craso error: No sólo regresan cuales peregrinos a la mayor idiotez colectiva de la entidad, sino que, luego de 2 años sin realizarla, claman por una ampliación.

Breve historia: La Feria fue fundada y organizada por el gobernador Tomás Garrido Canabal en 1925, como una operación de propaganda estatal y municipal, que contrarrestaría, según su programa de gobierno y de doctrina, al alcoholismo y el fanatismo religioso. Implementada justo en la Semana Santa, se colocaban pabellones de cada uno de los 17 municipios que exhibían productos agropecuarios, artesanales, artísticos y gastronómicos.

Hoy día, la Feria es todo lo contrario. Se realiza pasando la Semana Mayor, porque casi todos los tabasqueños huyen del estado a vacacionar. Dura 18 días interminables en los que, en vez de disfrutar simultáneamente de la riqueza local, se dedica un día a las loas del alcalde en turno (tanto de Ayuntamiento como de día). Sigue siendo una mampara de repugnante y repetitiva auto promoción oficial, pero, quizá lo peor, es la venta indiscriminada de trago. Sólo para valientes.

Y si se pueden preguntar porqué, en medio de cancelaciones como las de Monterrey y Guadalupe, en Nuevo León, la “Expo” sigue en pie, una acercamiento a la respuesta la brindó la periodista Shanik Berman: En aquellas ferias que no cerraron, se pactó con la delincuencia organizada. Repito: Sólo para valientes.

Ejemplar ejemplo

Sí: Los mismos ingenuos que piden candidaturas ciudadanas en el contexto de una democracia inmadura -política, jurídica y socialmente-, nomás deben asomarse a las elecciones para delegados municipales.
Sobre los vecinos comunes y corrientes, esos mexicanos de a pie que, según la Reforma del Estado, cambiarán nuestro país, se montó toda la estructura de los partidos más las exclusiones propias de cuando el gobierno, no una instancia autónoma, organiza la contienda. Los trámites de registro, incalculablemente laberínticos y jugosos en dinero, aceptaban hasta 30 fórmulas… de las cuales, en las boletas, sólo aparecían 8.

Y quedó igualita a unos comicios federales: Candidatos con propuestas infumables cuando no estúpidas (Uno pidió talar árboles y otro pescar en una laguna convertida en fosa séptica de la colonia). Representantes de PRI, PRD y PAN moviendo su gente a favor de tal o cual “ciudadano”, que, además, no negaba la cruz de su catedral. Regalos y más regalos para obtener el voto (hubo una que hasta juguetes y despensas repartió, a ritmo de un hermano tecladista), para el arrastre popular sin análisis de sus posibles beneficios.

Al final, un ganador “a modo” para el Ayuntamiento en turno, no importa que sean adversarios ideológicos, porque éste le paga su sueldo de 3 mil pesos mensuales; o mejor dicho, para quienes no lo sepan, pese a que nosotros, los ciudadanos que pagamos impuestos y no buscamos hueso, les pagamos su salario.

Tamaña farsa: Han pasado ya 6 alcaldes de Villahermosa y otros tantos delegados y las banquetas de la calle donde vivo siguen igual de intransitables.

Transporte

No tengo límite es espacio, pero ustedes sí de tiempo. Así que fusionaré Transbús y taxis.
De entrada, diré en agosto de 2008 se implementó un viejísimo esquema de transporte que, igual que el anterior, va directo al fracaso.

Para lucir el nuevo juguete del gobierno estatal, se despejaron las avenidas Gregorio Méndez y 27 de Febrero de más de 350 unidades, mayoritariamente renovadas,pero con malos choferes. ¿A dónde? No a un cementerio de chatarras, sino a las calles aledañas para que circulen los minibuses cuyas rutas el Tranbús todavía no cubre.
Pero: 1.- Por esas calles estrechas, de un sentido, sin antecedentes de camiones violentos, canalizaron cerca de 90 combis, con sus mismo malos hábitos. 2.- Nunca mejoraron el mobiliario urbano de las mismas, así que… 3.- Algún día, el relumbrón del estreno se acabaria: Ya no van climatizadas, se detienen en las paradas sólo si ven gente y, lo obvio, ya han sufrido accidentes viales -con muerte incluida- que los medios, comprados por el gobierno, no han reseñado.

La Feria mantuvo el negocio, centralizado las corridas al Parque Tabasco, la sede, y excluyendo incluso aquellos camioncitos que, no siendo afectados por los trayectos del Transbús, podrían pasar a cuadras del inmueble y, claro, un peso más barato.

Y le subieron a los taxis tras 10 años a 15 pesos, con sus defectos tanto con la tarifa vieja como con la nueva; y le quitaron a colonias populares su único servicio de transporte: los llamados pochimóviles, por ilegales, pese a que pagana placas, tenencia y refrendo como autos de pasajeros.

¿Y para qué? Para los nuevos modelos que exhibían a todo lujo en la Feria, carísimos para los concesionarios de las motocicletas. Así, la renovación del parque vehicular tardará años, volvieron a dejar sin transporte a esas colonias y la compra de las unidades, de nuevo, quedó a manos del mismo dueño del Transbús. Patrimonialismo puro.
A ver, ¿Cuál delegado de esas colonias cerrará calles para evitar flagrante tráfico de influencias?

Hasta el próximo cantar.
juglar@enteratetabasco.com

Escritor y periodista mexicano (Villahermosa, 1982). Ganador del Concurso Nacional de Ficción Playboy 2008 y del 3er. Lugar de Ensayo Universitario 2002. Ha publicado artículos sobre temas variados y relatos de ficción en diversos diarios y revistas locales, regionales y nacionales. En su blog http://acrofobus.spaces.live.com se puede hallar el despliegue de su obra literaria y periodística.

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